L'elettroidraulico utilizzato da LUXMAINAscensore sotterraneo per autoFunziona diversamente dall'idraulica pneumatica, l'olio idraulico nel circuito dell'olio viene azionato direttamente dalla stazione motore/pompa per far funzionare il cilindro.
Velocità: La velocità di compressione dell'aria è molto maggiore di quella dell'olio idraulico, quindi la velocità di salita/discesa è irregolare e lenta nella risposta. Con la stessa elevazione a 1,8 metri, il dispositivo elettroidraulico impiegherebbe circa 45 secondi ma il dispositivo oleopneumatico impiegherebbe 110 secondi.
Stabilità: elettroidraulico azionato dal liquido, velocità di aumento uniforme, senza scuotimento; E l'idraulica pneumatica ha "resistenza aerodinamica", la temperatura esterna e la densità dell'olio sono diverse, il rapporto di compressione non è lo stesso. Lo scuotimento è inevitabile nel processo di salita/discesa del cilindro.
Consumo di petrolio: Il dispositivo elettroidraulico generale necessita solo di circa 8 litri di olio idraulico; le apparecchiature pneumatiche e idrauliche richiedono generalmente da 150 a 160 litri di olio idraulico. E quando si cambia l'olio del dispositivo pneumatico-idraulico, in particolare quello pneumatico-idraulicoAscensore per auto interratoPoiché l'olio idraulico è immagazzinato nel cilindro e il cilindro è sepolto sottoterra, la sostituzione è molto laboriosa e necessita di un'unità di pompaggio per l'estrazione, il che rende il costo della manodopera molto elevato. L'elettroidraulico generalmente immagazzina l'olio idraulico nel serbatoio dell'unità di potenza a terra/del quadro elettrico, il funzionamento è molto semplice.
Sicurezza: Poiché i principi dei due dispositivi sono diversi, quindi la struttura interna è completamente diversa. L'elettroidraulicoascensore per auto interratopuò essere dotato di una piastra dell'acceleratore idraulico, che è una misura di assicurazione del buffer idraulico in caso di caduta, e può essere dotato di un blocco meccanico, doppia assicurazione. L'idraulica pneumatica non può essere dotata di blocchi meccanici e tutti i bracci sovrapposti e la cabina possono ruotare di 360 gradi prima che il pistone raggiunga la parte superiore, il che è molto pericoloso per qualsiasi operazione.
Orario di pubblicazione: 21 marzo 2023